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Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko

Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko
Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko
Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko
Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko
Skifahren in Japans steilstem Backcountry: 7 Tage in Hakuba & Myoko

Genießen Sie tiefen alpinen Pulverschnee im Backcountry von Hakuba bei diesem 6-tägigen Abenteuer, zusammen mit einem zertifizierten Bergführer.

Alpes japonaises

6 Tage

Mär, Apr

Hoch

Mittel


Highlights

  • Tour für 7 volle Tage mit allen Liftkarten inklusive, um die Vertikale und Schneequalität zu maximieren.
  • Fordern Sie sich auf Gelände heraus, das für fortgeschrittene bis erfahrene Skifahrer/Snowboarder konzipiert ist.
  • Entspannen Sie sich im privaten Chalet in Hakuba (Doppelzimmer, zwei Badezimmer) und in der einladenden Lodge in Myoko mit Onsen, Lounge und Bar.

Beschreibung

Entdecken Sie Japans steilstes Backcountry-Skigelände auf dieser 7-tägigen, 8-nächtigen geführten Reise!

Wir verbringen 4 Tage im Hakuba-Tal – eine Region, die eine Fülle von erstklassigem Gelände bietet, von großen alpinen Linien und Graten bis hin zu steilen Baumabfahrten. Dann 3 Tage in Mt. Myoko, einem markanten Stratovulkan mit einem klassischen Krater und zentralem Pfropfen. Weniger bereist als Hakuba, bietet Myoko unglaublich einzigartige Abfahrten, darunter große Couloirs, die aus alten Lavaströmen geformt wurden.

Ich halte diese Reisen klein, mit nur 6 Gästen – so können wir uns schnell und sicher durch komplexes Gelände bewegen. Wir werden alle 7 Tage Skitouren unternehmen, mit allen Liftkarten inklusive, und uns in einem zuverlässigen 8-sitzigen Toyota Hiace 4WD fortbewegen, der sich seinen Weg durch 80+ cm Japow auf Nebenstraßen bahnen kann. Und jede Reise beginnt mit einem Lawinenrettungstraining.

Unsere Basis in Hakuba ist ein privates Chalet mit drei Doppelzimmern und zwei voll ausgestatteten Badezimmern – gemütlich und praktisch nach großen Skitagen. In Mt. Myoko übernachten wir in einer einladenden Lodge mit Doppelzimmern, einem beruhigenden Innen-Außen-Onsen und einer Lounge und Bar zum Entspannen. Die Nächte sind für die Erkundung lokaler Geschmäcker: Ich reserviere im Voraus einige der besten authentischen japanischen Restaurants, wo das Essen immer fantastisch ist.

Diese Reise ist für fortgeschrittene bis erfahrene Skifahrer und Snowboarder mit Backcountry-Erfahrung konzipiert. Sie sollten sicher auf blauem bis schwarzem Diamantgelände in tiefem, unberührtem Pulverschnee fahren können und relativ effizient und geübt auf der Spur sein. Wir werden jeden Tag Skitouren unternehmen, obwohl mit Liftzugang, um die Talstrecken zu überspringen und uns auf das Wesentliche zu konzentrieren: Vertikale, Schneequalität und Spaßlinien. Das Verhältnis von Aufstieg zu Abfahrt ist hoch – an manchen Tagen verbinden wir vier oder fünf 500–900m Abfahrten im liftunterstützten Backcountry.

An anderen Tagen nutzen wir die Lifte einmal und dringen tiefer ins Backcountry vor, fahren ein paar kürzere Runden und eine große 1.200m Abfahrt. An Sturmtagen dreht sich alles um Baumabfahrten: Runde um Runde, mit Liften und kurzen Aufstiegen dazwischen.

Die Plätze sind sehr begrenzt – reservieren Sie jetzt Ihren Platz und schließen Sie sich uns für ein unvergessliches Backcountry-Ski-Erlebnis in Japan an!

Der Preis beinhaltet

    Preisdetails

    • Was ist inbegriffen:
    • * Alle Führungsgebühren 7 Tage
    • * 8 Nächte Unterkunft
    • * Frühstück in Myoko
    • * Alle Liftkarten
    • * Alle Transporte während der Tour
    • * Reiseleitung Narita nach Hakuba
    • * Ankunftsabholung & Abreiseabgabe
    • Was ist inbegriffen, weitere Details:
    • * Zertifizierter ACMGSkiführer mit Expertise in Japans Gelände & Lawinenbedingungen
    • * 7 geführte Skitage – 4 in Hakuba, 3 in Myoko (liftunterstütztes Touring)
    • * 8 Nächte Doppelzimmerunterkunft (4 Nächte Chalet, 4 Nächte Lodge)
    • * Tag 1 Sicherheitsbriefing + Lawinenrettungstraining
    • * Kleine Gruppe (max. 6) für Agilität in komplexem Gelände
    • * Alle Liftkarten für Backcountry & Slackcountry-Zugang inklusive
    • * Privater 8sitziger 4WD-Van mit Führer-Fahrer für Resorts, Onsens & Abendessen
    • * ShuttleAbholungen nach langen Abfahrten abseits der Resorts
    • * TopRestaurants vorab gebucht für unvergessliche Abendessen
    • * Unterstützung vor Ort, fließend in Japanisch für Logistik & Notfälle
    • * Schrittfür-Schritt-Reiseleitung von Narita/Haneda nach Hakuba/Myoko (inkl. Skitaschentransfer)
    • Was nicht inbegriffen ist
    • * Flugkosten
    • * TouringAusrüstung
    • * BackcountryRettung & Reise-/Krankenversicherung
    • * Meiste Verpflegung

    Treffpunkt

    In Hakuba oder Myoko, je nach Startpunkt der Reise.

    Reiseverlauf

    Tag 0: Ankunft in Japan

    Ankunft am Narita- oder Haneda-Flughafen am Nachmittag oder Abend, dann mit Japans erstklassigem öffentlichen Verkehrsmittel – dem berühmten Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszug) und einem Anschlussbus – nach Hakuba fahren. (Ich werde detaillierte Schritt-für-Schritt-Anweisungen für die Reise bereitstellen.)

    Ihr Führer wird Sie am Bahnhof Hakuba treffen und zum Chalet bringen. An diesem Abend treffen Sie Ihre Mitreisenden beim Abendessen, führen eine Ausrüstungsüberprüfung durch und bereiten sich auf das morgige Abenteuer vor.

    Tag 1: Hakuba Touring

    Wir beginnen mit einer kurzen, praktischen Auffrischung der Lawinenrettung im Feld – eine Gelegenheit, Fähigkeiten zu verfeinern und den Ton für die Reise zu setzen. Von dort aus gehen wir direkt ins Backcountry, um Hakubas legendäres Gelände zu erkunden. Nach dem Skifahren oder Snowboarden geht es zurück ins private Chalet für eine heiße Dusche und etwas Entspannung. Am Abend gehen wir in ein vorab gebuchtes authentisches japanisches Restaurant – sorgfältig ausgewählt für das beste Essen und die beste Atmosphäre.

    Tag 2 to 3: Hakuba Touring

    Jeder Morgen beginnt im Chalet mit einem kurzen Google Earth-Briefing – unsere geplanten Ziele, erwarteten Bedingungen und die neuesten Schneefallmengen werden skizziert. Von dort aus fahren wir mit den Liften zum Gipfel eines der vielen Resorts in Hakuba und nutzen sie als Tore zum Backcountry.

    An manchen Tagen bringt uns eine nur 45-minütige Tour zur ersten großen Abfahrt. Wenn es schneit, tauchen wir in steile Baumabfahrten durch Hakubas Laubwälder ein. Wenn der Himmel aufklart, steigen wir normalerweise höher ins Alpine auf, um lange, weitläufige Abfahrten zurück ins Tal zu machen.

    Tag 4: Hakuba Touring & Transfer nach Myoko

    Unser letzter Tag in Hakuba beginnt mit einer weiteren Tour, gefolgt von einem entspannenden Bad in einem lokalen Onsen. Am Nachmittag machen wir die malerische Fahrt nach Mt. Myoko, unterbrochen von einem Abendessen in einem lebhaften Sushi-Zug-Restaurant in Matsumoto. Japans Autobahnen sind makellos und führen durch lange Bergtunnel. Als wir uns Myoko nähern, steigen die Schneebänke immer höher und führen uns zur Lodge für die nächste Etappe unseres Abenteuers.

    Tag 5: Mt. Myoko Touring

    Morgens in der Myoko-Lodge sind ein Favorit der Gäste – Kaffee in der Hand, auf den Sofas entspannen, den hoch aufragenden Kegel des Mt. Myoko und die massiven Schneebänke draußen betrachten. Die Espressobar serviert Spezialitätenkaffees, und ein herzhaftes Frühstück gibt Energie für den Tag. Nach einem morgendlichen Briefing machen wir uns auf, das Backcountry des Vulkans zu erkunden, das wir über eines der fünf Skigebiete entlang seiner unteren Hänge erreichen.

    Am Abend speisen wir in einigen meiner Lieblingsorte in Myoko – kleinen, unscheinbaren Restaurants, die wirklich authentisches japanisches Essen servieren, jedes ein verstecktes Juwel.

    Tag 6 to 7: Touring Mt. Myoko

    An diesen Tagen steigen wir oft zum Kraterrand auf, um steile Linien in die Caldera zu fahren, und dringen von dort aus tiefer in das Gelände des Vulkans vor. Unterwegs bieten sich Ausblicke auf nahegelegene rauchende Vulkane und der schwache Geruch von Schwefel erinnert daran, dass Myoko noch sehr lebendig ist – sein letzter Ausbruch war vor etwa 4.000 Jahren.

    Das Gelände ist einzigartig, geformt von alten Lavaströmen, mit markanten Merkmalen, die unvergessliche Skiabfahrten ermöglichen. Jeden Abend ist das Onsen in der Lodge ein Highlight. Bis jetzt begrüßen müde Muskeln das beruhigende heiße Wasser, und seine Bequemlichkeit macht es noch süßer.

    Tag 8: Abreise

    Ein gemütlicher Morgen ist die Norm, mit einem lockeren Check-out um 11 Uhr. Dies ist der Tag, um sich von neuen Pulverschnee-Freunden zu verabschieden – oder Ihre Reisen in Japan fortzusetzen. Es gibt keine Möglichkeit, alles in einem kurzen Reiseplan festzuhalten, aber unterwegs werden Sie unzählige Erinnerungen gesammelt haben: schnelle Snackstopps bei Lawson's, kalte Sapporos und Yakitori an einer Outdoor-Bar nach einem großen Baumskitag oder Blicke auf Schneeaffen, die im Wald nach Nahrung suchen, nach einer 1.000-Meter-Pulverschneeabfahrt.

     

    Ausrüstung, die Sie mitbringen müssen

    Sobald Sie Ihre Buchung bestätigt haben, stellen wir Ihnen eine detaillierte Ausrüstungsliste zur Verfügung, um Ihnen bei der Vorbereitung zu helfen


    Häufig gestellte Fragen

    Für wen ist diese Reise?

    Diese Reise ist für fortgeschrittene bis erfahrene Skifahrer und Snowboarder mit Backcountry-Erfahrung konzipiert. Sie sollten sicher auf blauem bis schwarzem Diamantgelände in tiefem, unberührtem Pulverschnee fahren können und relativ effizient und geübt auf der Spur sein.

    Japans Pulverschnee kann unglaublich tief sein, manchmal begleitet von ein wenig oder viel Sluff, losem Schnee, der beim Fahren den Hang hinunterfließt. Während ich Ihnen Techniken und Tricks zur Bewältigung von Sluff bieten kann, können häufige Stürze beim Skifahren oder Schwierigkeiten auf der Spur körperlich anstrengend sein und Ihre Sicherheit und Ihr Vergnügen beeinträchtigen.

    Während Sie keine Lawinensicherheitsentscheidungen treffen müssen, wird Ihr erfahrener Führer die Routenwahl und das Risikomanagement übernehmen; Sie sollten sich wohl fühlen, 6–7 Stunden am Tag auf Skiern oder einem Splitboard zu verbringen. Der Führer wird ein gleichmäßiges, gesprächiges Aufstiegstempo vorgeben und effiziente Spuren mit Geländemerkmalen setzen.

    Es gibt viel Raum für Lernen und Fortschritt, und ich bin leidenschaftlich daran interessiert, Ihnen zu helfen, Vertrauen aufzubauen, Ihre Grenzen zu erweitern und Ihre Fähigkeiten auf sichere und unterstützende Weise zu entwickeln. Nach Jahren der Arbeit in dieser Umgebung habe ich eine Fülle praktischer Erfahrungen gesammelt. Ich liebe es, das, was ich gelernt habe, zu teilen, von effizientem Bremsen auf der Spur, Spuren setzen und tiefem Schnee fahren bis hin zur Bewältigung technischer Geländemerkmale mit Leichtigkeit und Vertrauen.

    Gruppen- & Einzelbuchungen

    Jeder Reisetermin steht sowohl für Einzel- als auch Gruppenbuchungen offen. Einige Gruppen reservieren alle sechs Plätze für ihre eigene Gruppe von Freunden, während andere als Paar oder sogar allein buchen. Ob Sie allein oder als Teil einer Gruppe teilnehmen, Sie sind willkommen.

    Ich genieße es, Gruppen von langjährigen Freunden zu führen, die sich für ihre jährliche Skireise wiedersehen, aber es ist ebenso lohnend, kleinere Gruppen oder Alleinreisende zu beobachten, die sich während des Abenteuers zusammenfinden und neue Freundschaften schließen.

    Wenn Sie eine Gruppe von vier Personen haben, können Sie diese Plätze reservieren, und ich werde die verbleibenden zwei vorübergehend halten, wenn Sie denken, dass Sie möglicherweise andere finden, die sich anschließen möchten.

    Ich achte darauf, Teilnehmer basierend auf:

    • Backcountry-Erfahrung
    • Ski- oder Snowboard-Fähigkeit
    • Fitnesslevel

    Sicherheit in Japan & Empfehlung für Rettungsversicherung

    Sicherheit hat bei all meinen geführten Reisen oberste Priorität. Ich wähle immer das Gelände aus, das sowohl der aktuellen Lawinengefahr als auch der Skifahr- oder Fahrfähigkeit der Gruppe entspricht. Als ACMG-zertifizierter Führer ist meine Hauptaufgabe die eines Risikomanagers.

    Das bedeutet nicht nur die Bewertung der Lawinengefahr, sondern auch die Identifizierung und Minderung anderer potenzieller Gefahren, die zu Verletzungen führen könnten.

    Jede Reise beginnt mit einer Auffrischung der Lawinenrettung durch Begleiter, einer praktischen Übungssitzung und einer Orientierung, die die einzigartigen Risiken der japanischen Backcountry-Ski-Umgebung hervorhebt.

    Jeden Tag wähle ich die am besten geeignete Skimöglichkeit basierend auf dem aktuellen Wetter, der Schneedecke und den Lawinenbedingungen.

    Während der gesamten Reise bin ich immer bereit, über Lawinenbedingungen zu sprechen, zu erklären, wie ich das Gelände beurteile und auswähle, oder über andere Aspekte meines Risikomanagementansatzes zu sprechen.

    Empfehlung für Reiseversicherung

    Wir empfehlen dringend, dass alle Reiseteilnehmer eine umfassende Reiseversicherung abschließen, die Folgendes umfasst:

    Geführtes Backcountry-Skifahren

    Notfallrettung (einschließlich Hubschrauberevakuierung)

    Medizinische Abdeckung im Falle einer Verletzung

    Bitte beachten Sie, dass viele Standard-Reiseversicherungen diese Arten von Aktivitäten nicht abdecken. Stellen Sie sicher, dass Ihre Police alle erforderlichen Deckungen vor Ihrer Reise enthält.

    Standard ACMG Haftungsausschluss

    Auf dieser Reise werden Sie in Lawinengelände skifahren, das unkontrollierte Backcountry-Berge ist. Bitte verstehen Sie, dass, obwohl Ihr Führer ein ausgezeichneter Risikomanager ist, nicht alle Risiken kontrolliert werden können. Alle Teilnehmer müssen eine Haftungsfreistellung, einen Verzicht auf Ansprüche und eine Übernahme von Risiken und Entschädigungsvereinbarung lesen, zustimmen und elektronisch unterschreiben, bevor ihre Reise beginnt.

    Durch die Unterzeichnung dieses Verzichts erklären Sie sich bereit, diese potenziellen Risiken zu akzeptieren und auf bestimmte gesetzliche Rechte zu verzichten, einschließlich des Rechts, wegen Fahrlässigkeit, Vertragsbruch oder Verletzung des Occupiers' Liability Act zu klagen oder nach einem Unfall Entschädigung zu verlangen.

    Was mitbringen?

    Skitourenausrüstung

    • Pulverspezifische Tourenski (mit einer Taillenbreite von +105mm) oder ein Splitboard
    • Vorgefertigte Klebefelle
    • Tech-Bindungen - weil sie leicht und ergonomisch sind (Keine Rahmenbindungen)
    • Tourenspezifische Stiefel, mit richtigem Gehmodus, nicht ein Crossover- oder Slackcountry-Stiefel mit schlechtem Gehmodus
    • Verstellbare Stöcke mit Pulverkörben

    Lawinensicherheitsausrüstung

    • Digitaler, 3-Antennen-Lawinensender oder -empfänger
    • Leichte Schneeschaufel (keine Plastikblätter)
    • Lawinensonde (2,7 - 3m)
    • Für persönliche Gegenstände empfehlen wir:
    • Tagesrucksack (ca. 30-40L Rucksack)
    • Helm - Helmbefestigungssystem
    • Skibrille (zwei Paare empfohlen)
    • Handschuhe x 2 - ein dickes warmes Paar für die Abfahrt und ein leichteres Paar für den Aufstieg
    • Warme Mütze, Toque, Beanie
    • Pulver-/Sonnenhut - gut für den Aufstieg, wenn es Japowt & für die Sonne.
    • Wintersturmjacke mit Kapuze (Gore-Tex empfohlen)
    • Skihose (Gore-Tex empfohlen)
    • Daunenjacke
    • Synthetische oder Wollunterwäsche, Unterwäsche und Socken
    • Ein paar Buffs - viel kalter Schnee im Gesicht in Japan
    • Reparatur- & Ersatzkit (für eigenes Modell von A/T-Bindungen) Japan hat wenig Reparaturoptionen für die meisten Bindungen
    • Stirnlampe, es ist gut, eine Stirnlampe im Rucksack zu haben, falls wir ein Problem haben, zum Beispiel eine gebrochene Bindung später am Tag.
    • Isolierte Wasserflasche oder normale Wasserflasche (Kein Camelback oder andere Hydrationssysteme, sie frieren ein)
    • Eine Thermoskanne für ein warmes Getränk
    • Kleines persönliches Erste-Hilfe-Set - Ich trage ein größeres Führer-Erste-Hilfe-Set
    • Sonnencreme

    Andere Gegenstände, die speziell für Japan sind

    • Packen Sie warme Tourenkleidung ein - Hakuba und Myoko erleben kalte Temperaturen im Januar und Februar, oft im Bereich von -9°C bis -15°C (16°F bis 5°F).
    • Winterstiefel - es kann in der Stadt regelmäßig sehr verschneit sein. Bringen Sie auch ein Paar Abendstiefel mit; Ich bringe Bloodstones mit, die ein wenig Schnee aushalten können, aber auch in einem Restaurant bequem sind.

    Es ist leicht, zu viel zu packen; die meisten Leute tragen die Hälfte oder weniger der Straßenkleidung, die sie mitbringen. Denken Sie daran, dass dies hauptsächlich eine geführte Skireise ist, was bedeutet, dass sich Ihre Tage um Touren, ein Bad in einem Onsen und Abendessen drehen, und das war's! *Leichtes Packen wird auch empfohlen, um sich im öffentlichen Verkehrssystem Japans fortzubewegen.

    Ausrüstungsverleih

    Skitourenausrüstung

    Wir empfehlen im Allgemeinen nicht, Skitourenausrüstung wie Tourenski, Bindungen oder Stiefel zu mieten. Die Mietoptionen sind sehr begrenzt und die verfügbare Ausrüstung ist oft veraltet.

    Splitboard-Verleih

    Snowboarder hingegen haben Glück; Splitboard-Verleih ist in der gesamten Region weit verbreitet. Diese Boards sind speziell für Pulverschnee konzipiert, mit breiten Nasen, verjüngten Schwänzen und zurückgesetzten Bindungen für optimalen Auftrieb. Die meisten Fahrer sind angenehm überrascht von ihrer Leistung im tiefen Schnee.

    Lawinensicherheitsausrüstung

    Sie können auch komplette Lawinensicherheitssets von einer Reihe lokaler Geschäfte mieten. Diese beinhalten typischerweise:

    • Lawinenairbag-Rucksack
    • Sender
    • Schaufel
    • Sonde

    Ich empfehle gerne vertrauenswürdige Verleihgeschäfte in Hakuba, wo Sie diese Ausrüstung finden können. Sobald Sie ein Geschäft ausgewählt haben, müssen Sie Ihre Buchung direkt über deren Online-System vornehmen.

    Über den Guide

    Guide profile image

    Will

    Will is an ACMG-certified ski guide with extensive experience in Japan, particularly in Hakuba and Mount Myoko, where he has been guiding since 2018.

    Skiing in Japan is a true passion of mine — the combination of incredible terrain and Japow’s renowned stability means I can guide clients on steep, engaging descents more often than almost anywhere else.

    Experience in this terrain matters, and Hakuba and Myoko deliver an incredible range of options. I enjoy crafting each day — from storm skiing in the forests with lift access to linking long alpine descents that drop all the way to the valley.

    My guiding style is client-focused, flexible, and shaped by years of local experience. I prioritize safety, excellent snow quality, exciting skiing and riding, adventure, exploration, and simply having fun.

    Will’s guiding expertise has been shaped by the complex snowpack of British Columbia’s big mountains.

    Sprachen

    Englisch

    Zertifikate

    ACMG


    Was die Leute über Explore-Share sagen

    Man

    Climbing with guide Guillaume was absolutely a highlight of my 2-week Europe vacation. Originally, we were planning on climbing in the Calanques, but the park was closed due to wind and fire danger. Guillaume chose another amazing location (Pic de Bretagne) based on my climbing abilities and preferences and kindly offered train station pick-up and hotel drop off, which I appreciated very much. The multi-pitch route we did was not only fun but also the right amount of challenge, which I thoroughly enjoyed. The communication from the team (Gauthier) was prompt and clear—highly recommend!

    Maxine

    Luis Silva was a great climbing guide and belayer! He taught me how to do moves that were difficult and encouraged me to try routes that were challenging for me! Because of his encouragement, I managed to complete these routes! I really enjoyed the climbs and completed 8 routes in the Sesimbra/Azoia area. The weather was perfect, no direct sun and cool enough to enjoy the climbs. Explore-Share made booking an outdoor climbing experience in Lisbon extremely easy. Luis, our guide, was fantastic, and the platform’s organization was flawless.

    Valeriya

    You’re simply the best!!! :))) Explore-Share made everything easy and stress-free. Will definitely use again.

    Joshua

    We had Léo as a guide for our day climb in Fonty. We were blessed with a knowledgeable, warm, and instructive guide. Communication with Léo and Ivan was smooth and swift. Explore-Share was excellent in arranging everything for our day climb. The communication was quick, and the platform was easy to use, making our adventure stress-free.

    Cami

    Patrick was a great guide. He took us on an intermediate Via Ferrata at Passo Sella. Renato was quick to respond with any outreach on the Explore-Share platform. The booking process was straightforward, and once Patrick was confirmed, all went well. It was a wonderful experience, and I’d highly recommend the platform.

     

    4.8

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